Türk savunma sanayisi, insansız deniz araçları alanında önemli bir kabiliyeti daha başarıyla test etti. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda geliştirilen MARLİN SİDA, yerli ve milli akıllı dip mayını MALAMAN'ı denize bırakarak insansız mayın harbi görevini gerçekleştirdi.

Türk savunma sanayisi, insansız deniz araçları alanında önemli bir kabiliyeti daha başarıyla test etti. Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda geliştirilen MARLİN SİDA, yerli ve milli akıllı dip mayını MALAMAN’ı denize bırakarak insansız mayın harbi görevini gerçekleştirdi.

Türkiye’nin deniz savunmasında insansız sistemlere yönelik çalışmaları yeni bir aşamaya taşındı. Türk Deniz Kuvvetleri envanterine giren ilk insansız deniz aracı olan MARLİN Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA), gerçekleştirilen başarılı testlerle mayın döküş kabiliyeti kazandı.

Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda, SEFİNE Tersanesi ve ASELSAN iş ortaklığıyla geliştirilen MARLİN platformuna, insansız mayın harbi görevlerini yerine getirebilmesi amacıyla yeni sistemler entegre edildi.

MALAMAN, MARLİN Üzerinden Denize Bırakıldı

MARLİN’in yeni kabiliyetinin geliştirilmesinde SEFİNE Tersanesi Stratejik ve İnsansız Sistemler Araştırma Merkezi (SİSAM) ile Koç Savunma tarafından yürütülen çalışmalar önemli rol oynadı.

Yaklaşık bir yıllık çalışma sonucunda, Türkiye’nin yerli akıllı dip mayını MALAMAN’ın MARLİN SİDA üzerinden güvenli şekilde denize bırakılmasını sağlayan sistemler geliştirildi.

Tasarım, üretim ve yazılım süreçlerinin tamamlanmasının ardından eğitim maksatlı MALAMAN mayını kullanılarak testler gerçekleştirildi. Testlerde MARLİN SİDA’nın hem otonom hem de uzaktan kontrollü modlarda mayın döküş görevini başarıyla yerine getirdiği doğrulandı.

Otonom Görev Kabiliyeti Öne Çıkıyor

MARLİN’in kazandığı bu yeni yetenekte yalnızca mayının taşınması ve bırakılması değil, görev planlamasının da insansız sistemlere uygun şekilde gerçekleştirilmesi dikkat çekiyor.

Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın operasyonel ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen görev planlama arayüzleri ve otonom döküş algoritmaları, MARLİN’in farklı görev senaryolarına uyarlanabilmesine imkan sağlıyor.

Bu özellik, insansız deniz aracının gerektiğinde uzaktan kontrol edilebilmesinin yanı sıra belirlenen görev planı doğrultusunda otonom şekilde hareket edebilmesini mümkün hale getiriyor.

Türkiye’nin Mayın Harbi Yeteneğine Katkı

MARLİN SİDA’nın mayın dökebilen bir platforma dönüştürülmesi, Türkiye’nin insansız deniz araçları alanındaki kabiliyetlerinin genişlediğini gösteren önemli gelişmelerden biri olarak öne çıkıyor.

İnsansız sistemlerin mayın harbi görevlerinde kullanılması; personel riskinin azaltılması, operasyonel esnekliğin artırılması ve farklı görev bölgelerinde daha düşük riskle faaliyet yürütülmesi açısından önem taşıyor.

Savunma sanayisindeki bu gelişmeyle Türkiye, İDA’ları üzerinden mayın döküş kabiliyetine sahip sınırlı sayıdaki ülkeler arasındaki konumunu güçlendirmiş oldu.

Mavi Vatan İçin Yeni Bir Kuvvet Çarpanı

MARLİN’in sahip olduğu modüler yapı, farklı görev ekipmanlarının platforma entegre edilebilmesine imkan tanıyor. MALAMAN entegrasyonu da bu yaklaşımın yeni örneklerinden biri oldu.

Savunma sanayisinde insansız sistemlerin gelecekte deniz harekatının önemli unsurlarından biri olması beklenirken, MARLİN’in kazandığı mayın harbi yeteneğinin yüksek gizlilik, düşük personel riski, sürat ve operasyonel esneklik açısından Türk Deniz Kuvvetleri’ne katkı sağlaması hedefleniyor.

Türkiye’nin yerli platform, sensör, yazılım ve mühimmat geliştirme kabiliyetlerinin birlikte kullanılmasıyla ortaya çıkan bu yeni kapasite, Mavi Vatan’daki caydırıcılığın artırılması açısından dikkat çeken bir adım olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı